Новая информация выделяется красным, но не обязательно находится в начале темы.
NB: активные ссылки на подобные этой темы: "Китайский No Pasaran", "Фашистский джихад"
В Испании, согласно советской исторической традиции, на стороне республиканцев воевал восставший испанский народ, который был поддержан всем прогрессивным человечеством в лице многочисленных интернационалистов, а с другой же стороны - кучка мятежников во главе с Франко, поддержанная реакционным международным империализмом. В итоге, мужественные, но слабо вооруженные республиканцы героически потерпели поражение лишь благодаря прямой военной интервенции фашистских Германии и Италии. Толчком к написанию этой темы послужили наконец-то опубликованные главы из романа Э.Хемингуэя "О ком звонит колокол", которые долгие годы не включались в его советские издания по цензурным соображениям.
ВВС РЕСПУБЛИКАНЦЕВ
- 49 лицензионных истребителей-полуторапланов Ni-D 52 отечественной постройки с началом войны стали собственностью республиканских ВВС, а к ноябрю 1936г их количество увеличилось до 55 машин (Прим.80*)
- согласно советским данным, с 25.10.36г по 01.07.38г потери боевых самолетов советского производства составили 388 единиц, из которых 163 были потеряны в воздушных боях, 38 - при бомбежках, 25 - сбиты вражеской ПВО, 147 - вынужденные посадки на территории врага, аварии и катастрофы, 14 - перелеты на сторону врага (Прим.69*)
- около 80% технического авиационного персонала и 30% летчиков выступили на стороне республиканцев на начало франкистского мятежа (Прим.63*)
- к началу гражданской войны республиканцы располагали 214 устаревшими самолетами, в 1937-39гг они смогли построить еще 55 самолетов. В то же время республиканцы получили от дружественных стран 1947 самолетов, в т.ч. 1409 поставил СССР, 85 - Франция, 72 - США, 72 - Голландия, 57 - Англия и 47 - Чехословакия, но при этом только СССР и Франция предоставили боевые самолеты. 1520 республиканских самолетов были сбиты в воздушных боях, а около 400 уничтожены на земле (Прим.11*)
- СССР поставил республиканским ВВС 1405 самолетов: 550 И-15\15бис (130 морским путем - Прим.67*), 475 И-16, 210 СБ-2, 130 Р-5 вместе с советскими экипажами, обслуживающим самолёты техническим персоналом и авиационным бензином
- в Испании была потеряна 1\4 всех поставленных СССР самолетов (Прим.58*). По другим данным, с 28.10.36г по 15.03.38г республиканская авиация лишилась 331 самолета из поставленных СССР: 138 в результате катастроф и аварий (41% всех потерь, 88,5% из которых по вине летчиков и лишь 11,5% из-за отказа материальной части), 133 самолета (40% всех потерь) было сбито в воздухе, 16 самолетов (5%) - от огня вражеской ПВО, 36 (11%) - в результате бомбардировок и 8 самолетов (3%) залетели (??? - прим.ред) к противнику (Прим.69*)
- 15-21.10.36г пароходами "КИМ", "Старый большевик", "Волголес" были доставлены 30 бомбардировщиков СБ (Прим.69*)
- 25.10.1936 г. в порт Аликанте на советском пароходе "Комсомол" были доставлены в разобранном виде около 50 И-16 (Прим.59*,68*), 28.10.36г пароход "Карл Лепин" доставил 25 И-15, а 31.10.36г другой советский пароход - еще 15 И-15 и 10 летчиков (Прим.67*). По другим данным, 13.10.1936г в порт Картахены прибыл транспорт "Старый большевик", доставивший республиканцам артиллерийские орудия, стрелковое оружие, боеприпасы, медикаменты, а также 31 истребителей И-15. 15.10.1936г туда же пришел сухогруз "Карл Лепин", на борту которого было 16 И-15. 16.10.1936г транспорт "Lava Mendi" доставил в Картахену еще шесть И-15. 01.11.1936г в порт Бильбао пришел транспорт "Андрей" с 15 И-15 (Прим.68*)
- начиная с февраля 1937г поставлено республиканцам в виде комплектов не менее 50 Р-Z (Прим.6*). Есть данные, что в январе 1937г кораблем был доставлен 31 легкий бомбардировщик Р-Z (Прим.6*). По другим советским данным, за 1937г республиканцы получили из СССР 62 легких-бомбардировщика-штурмовика Р-Z (Прим.77*)
- в конце ноября 1937г одна полнокровная эскадрилья из 31 штурмовика Р-5ССС вместе с 109 советскими летчиками и техническим персоналом, моторами, запчастями и боеприпасами, аэродромной техникой (бензозаправщики и автостартеры) была доставлена советскими судами республиканцам (Прим 10*,59*), еще 62 штурмовика Р-5ССС составляли 2-ю партию поставок этого типа самолетов (Прим.29*). Особенностью этих штурмовиков было вооружение, состоявшее из 8 пулеметов ШКАС и 500кг бомбовой нагрузки (Прим.78*)
- 237 самолетов пяти типов в конце 1938г составила последняя советская поставка, что в итоге составило до 860 всех машин, поставленных СССР (Прим.70*)
- в декабре 1938г 20 из 30 И-15бис, доставленных пароходом в Испанию, впоследствии были интернированы во Францию и после войны летали в составе ВВС франкистов (Прим.28*). По другим данным, 30 истребителей И-15бис (Прим.70*)
- в Испании в г.Аликанте (Сабаделе) и г.Реус республиканцами было собрано 200-250 (при плане - 300) И-15 и И-16 из поставленных из СССР комплектов вооружения, моторов и некоторого оборудования (Прим.4* и 29*). По другим данным, было построено 237 И-15 (Прим.67*). На складах под конец войны без действия так и остались 170 построенных каталонцами истребителей И-15 без вооружения (авиационные пулеметы) и прицелов (Прим.23*) 27.10.37г в Картахене при участии советских авиаинженеров были собраны и приступили к выполнению боевых задач 20 скоростных бомбардировщиков СБ (Прим.23*)
- CCCР поставил 110 тыс. авиационных бомб республиканским ВВС (Прим.40*)
- США передали республиканцам 8 (7 - Прим.79*) самолетов Vultee V-1A, переоборудованных в штурмовики 4 пулеметами и бомбодержателями, 4 из них стали трофеями националистов (Прим.56*). Также, республиканцы купили 50 американских многоцелевых самолетов "Grumman" (Прим.23)
- Франция поставила республиканцам вместе с лётчиками 25 легких бомбардировщиков "Potez-25", 6 бомбардировщиков "Bloch" МВ 200\210, 20 бомбардировщиков "Potez-540", бомбардировщик "Breguet-460", больше 16 (или 10 - Прим.82*) истребителей-бипланов "Dewoitine-372", 6 истребителей "Loire-46", 6 устаревших истребителей "Gourdou-Leseurre GL-32", 8 транспортных самолетов "Latecoere" L-28, 1 "Farman-194", 2 "Breguet-26", 2 "Caudron-445", "Caudron С-488", "Loire-Olivier 213", учебные самолёты: 10 "Caudron С600", несколько "Romano-82", 2 "Morane-Saulnier" МС-233, 1 "Hanriot", 2 "Caudron-Lucille"
- 27.03.1937г для республиканцев прибыл морем груз вооружения, закупленный в Чехословакии: 8 истребителей-бипланов "Летов С-231", 50 тонн взрывчатки, 24 орудия и 1500 винтовок. У Эстонии республиканцами было закуплено 8 истребителей-бипланов Бристоль "Bulldog" и 8 "Potez-25", а у Голландии - 10 многоцелевых военных самолётов "Koolhoven-FК-51", 1 В-17, 2 "Lockheed"
- у республиканцев 5 летающих лодок Dornier "Wal" (Прим.7*)
- большинство из почти 400 гражданских самолётов, закупленных республиканцами контрабандно через частных лиц, не совершило ни одного боевого вылета
ВВС НАЦИОНАЛИСТОВ:
- 34 бомбардировщика SM-79 "Sparviero", заказанных в Италии, были получены в конце 1937г - начале 1938г в дополнение к 66 SM-79 из состава итальянского экспедиционного корпуса. Общие потери за время войны составили 39 самолетов этого типа, причем только 4 из них были уничтожены в воздухе (Прим.81*)
- 4 гидросамолета Cant Z.506 из состава итальянского экспедиционного корпуса участвовали в боевых действиях в Испании (Прим.83*)
- 10 лицензионных истребителей-полуторапланов Ni-D 52 отечественной постройки с началом войны стали собственностью франкистских ВВС (Прим.80*)
- в начале восстания франкистские ВВС состояли из 50 самолетов и 88 летчиков против более, чем 200 самолетов у республиканцев (Прим.61*)
- из 111 самолетов испанской военно-морской авиации лишь 14 (9 из 18 летающих лодок Dornier "Wall" и 5 из 35 "Savoia - S.62") оказались в руках франкистов. По другим данным, у националистов имелось 10 летающих лодок Dornier "Wall" (Прим.7*). Позднее гидросамолеты закупались националистами в Германии и Италии (Прим.34*), так 6 гидросамолетов Аr-95а и 6 Не-60 были отправлены в состав морской эскадрильи легиона "Kondor", а затем переданы ВВС франкистов (Прим.48*)
- на начало войны 4 эскадрильи устаревших "Nieuport-52" остались у республиканцев, а две перешли на сторону националистов (7 боеготовых машин) и две эскадрильи легких бомбардировщиков "Breguet-19" составляли в июне 1936г ВВС националистов (Прим.12*)
- немецкие самолеты легиона "Kondor": 130 Не-111а (хуже советского СБ), из которых 37 потеряно (20 сбито республиканцами) (Прим.13*,62*); 10 Do-17p, 20 бомбардировщиков Do-17e и 15 разведчиков Do-17a, последние вместо 25 He-70f2 (Прим.62*), (18 самолетов на ноябрь 1936г - Прим-48*), переданных франкистам (Прим.43*); 4 Ju-88, 59 (25 потеряно) Ju-52 (по другим данным, поставлено 55 Ju-52, 22 из которых были потеряны - Прим.49*,84*); 8 штурмовиков Ju-87 (Прим.48*); 126-136 бипланов Не-51 (Прим.8*,48*), из которых 89 потеряны - (Прим 32*); 40 Bf-109a (Прим.13 и 48*), 5 Ju-86D, 6 Hs-126 (Прим.62*,85*), 10 Не-59 (Прим.62*)
Итальянские самолёты: свыше 700 самолетов было отправлено Италией в ходе гражданской войны в Испании (Прим.45*). По другим данным, всего в 1936-39гг в Испанию прибыл 721 итальянский самолет: 405 (375 - Прим.74*) CR.32, 99 SM.79, 65 SM.81, 36 Ro.37bis, 25 Ro.41, 18 Ва.65, 16 Вг.20, 16 Са.310, 10 C.A.B. API, 12 G.50, 9 Cant Z.501, 6 Breda 28, 4 Cant Z.506В. К маю 1939г из них осталось всего 276, в т. ч. 145 в итальянском "Авиационном легионе" и 131 во франкистской авиации (Прим.59*)
- боевые потери (сбиты или уничтожены на земле) итальянского "Авиационного легиона" составили 86 самолетов: 74 истребителя, 8 бомбардировщиков, 2 штурмовика и 2 разведчика. Кроме того, еще около 100 самолетов было потеряно в результате различных аварий и летных происшествий, непосредственно не связанных с боевыми действиями. Потери среди личного состава достигли 174 человек убитыми и умершими от ран и 192 ранеными (Прим.59*)
- 44 И-15 и 20 И-15 бис были захвачены националистами в качестве трофеев; По другим данным, националистами было захвачено более 300 самолетов республиканских ВВВ, примерно 60 из которых составляли И-15 (Прим.67*). 19 боеготовых республиканских бомбардировщиков СБ-2М также стали трофеями националистов в конце войны.
- к осени 1936г немцы задействовали 146 своих самолётов (50 бомбардировщиков, 50 истребителей, штурмовики и транспортно-связная эскадрилья) и 5-6,5 тыс. обслуживающего персонала легиона "Кондор" (через него прошло 16 тыс. немцев) в помощь националистам. Пилоты легиона уничтожили 386 самолетов республиканцев (313 - в воздушных боях). Собственные потери - 232 самолета (72 - от действий республиканцев) и 226 погибших (Прим.5*) По другим данным, свои потери составили 96 самолетов, при этом, боевые потери - меньше половины (Прим.40*). Еще, по другим данным, "Кондор" потерял за все время 96 самолетов, из которых 40 в воздушных боях и 56 в результате аварий против 335 сбитых республиканских самолетов, из которых 277 были сбиты немецкими летчиками и 58 сбиты немецкими зенитчиками (Прим.61*)
- 5 штурмовиков Hs-123А воевали в составе легиона "Кондор", но затем, вместе с еще 16 однотипными самолетами, были проданы франкистам, также как и 6 штурмовиков Hs-126 сначала воевали в составе "Кондора", а затем были проданы франкистам (Прим.47*,48*)
- итальянские бомбардировщики в Испании совершили 5318 боевых вылетов, сбросив 11 524 тонн бомб (Прим.59*)
ВМС РЕСПУБЛИКАНЦЕВ:
- броненосец "Jamie l" (затонул 07.06.37 в результате пожара от небрежности курильщиков - Прим.52*), легкие крейсера "Libertad", "Miguel de Cervantes" и "Mendes Nunes", эсминцы: "Sanchez Barsaiztegui", "Almirante Ferrandiz" (потоплен 29.09.36), "Jose Luis Diez", "Lepanto","Churruca" (потоплен подводной лодкой - Прим.22*), "Alcala Galiano", "Almirante Valdes", "Almirante Antiguera" ,"Almirante Miranda", "Gravina","Escano", "Ciscar" (потоплен немцами 19.10.37 - Прим.27*), "Jorge Juan", "Ulloa", "Lasaga", "Alsedo", малые эсминцы №3.4,14,20,21 типа "Саrtagena", тральщик "Сapitan Corbeta" (Прим.23*,15*,34*)
Потери республиканского ВМФ:
1. подлодка "В-6" 19.09.36г затоплена своим экипажем в Бискайском заливе в ходе боя с кораблями националистов - эсминцем "Velasco", патрульным кораблем "Ciriza" и военным буксиром "Galicia"
2. патрульный корабль "Tetuan" 08.10.36г захвачен итальянцами на острове Ибиса (Балеарские острова) и передан в состав флота националистов
3. эсминец "Almirante Ferrandiz" 04.03.37г потоплен в Гибралтарском проливе тяжелым крейсером националистов "Canarias"
4. миноносец "Torpedero N.3" 03.09.1936г потерян на реке Бидасоа в результате навигационной аварии
5. подлодка "В-5" 12.10.36г в Средиземном море летающей лодкой националистов "Dornier Wal" или гидросамолетом "Не-59"
6. патрульный корабль "Marinero Cante" 30.10.36г потоплен в Росасе тяжелым крейсером националистов "Canarias"
7. патрульный корабль "I-5" 01.11.36г потоплен в Эстепоне легким крейсером националистов "Almirante Cervera"
8. патрульный корабль "Uad Lukus" 10.11.36г потоплен в районе Эстепоны легким крейсером националистов "Almirante Cervera"
9. патрульный корабль "Uad Muluya" 10.11.36г потоплен в районе Эстепоны легким крейсером националистов "Almirante Cervera"
10. подлодка "С-3" 21.12.36г потоплена в районе Малаги немецкой подводной лодкой "U-34"
11. подлодка "С-5" 31.12.36г потеряна в Бискайском заливе по не установленной причине (потоплена двумя военными кораблями националистов или затоплена в открытом море со всем экипажем своим командиром)
12. гидроавиатранспорт "Dedalo" в 1936г потоплен на стоянке в Сагунто авиацией мятежников
13. гидрографическое судно "Artabro" 07.02.37г затоплено в Малаге
14. патрульный корабль "Xauen" 08.02.37г затоплен в Малаге
15. торпедный катер "DAR-4" (бывший советский "№.43" типа "Г-5") 30.07.37г потоплен в районе Барселоны самолетом националистов "С-55"
16. торпедный катер "DAR-3" (бывший советский "№.33" типа "Г-5") 30.07.37г тяжело поврежден в районе Барселоны самолетом националистов "С-55" и исключен из состава флота
17. подлодка "С-8" 20.10.37г потоплена в Бискайском заливе авиацией националистов (Прим.76*)
- весь, без исключения, подводный флот (13 подводных лодок) находился в руках республиканцев (Прим.34*).
- в Испанию в мае 1936г морем из СССР было доставлено 4 торпедных катера типа Г-5 вместе с советскими экипажами и техниками, а также морское оружие (Прим.1*,34*). По другим данным, было поставлено 4 торпедных катера "Г-5" и 16 торпед к ним, 400 глубинных бомб, 16 морских 45мм орудий и 7010 снарядов к ним, 15 корабельных радиостанций и 4 пеленгатора (Прим.69*). Планировалось поставить еще 15 катеров, по чертежам Г-5 в Испании было построено 2 катера (Прим.34*). Данные катера были доставлены испанским судном "Сан-Томе". По другим данным, было поставлено 4 торпедных катера "Г-5" и 16 торпед к ним, 400 глубинных бомб, 16 морских 45мм орудий и 7010 снарядов к ним, 15 корабельных радиостанций и 4 пеленгатора (Прим.69*)
- снабжение республиканцев по морю осуществляли 26 советских судов, доставивших 5725 тонн груза (Прим.17*) 7 советских суден ("Скворцов-Степанов", "Цюрупа", "Смидович", "Ленсовет", "Катаяма", "Макс Гельц" и "Постышев") были захвачены, а "Комсомол" - потоплен националистами (Прим.34*). По другим данным три советских судна, "Комсомол", "Тимирязев" и "Благоев" были потоплены, а еще четыре - захвачены в плен (Прим.57*). Еще по другим данным, три советских судна были потоплены, а еще три захвачены националистами (Прим.69*). Согласно современным российским данным (лето 2020г), за время войны суммарно был осуществен 51 рейс в Испанию только судами советского торгового флота, при этом 6 суден было конфисковано, а 3 - потоплено националистами
ВМС НАЦИОНАЛИСТОВ:
- линкор "Еспанья"(подорвался 30.04.37г на мине и затонул - Прим.52*), "Baleares" (потоплен 06.03.38 советскими бомбардировщиками СБ-2), легкие крейсера "Almirante Cervera", "Canarias" и "Navarra", эсминец "Velasco", малые эсминцы №2 (потоплен 13.09.37),7,9,16,19 типа "Саrtagena", тральщики "Jupiter", "Vulcano", "Marte", "Neptuno", канонерки "Dato"(потоплена 07.08.36 и поднята), "Canalejas", "Canovas del Castillo", "Сalvo Sotelo", "Lauria", "Закатекас" (Прим.23*,34*)
- итальянский крейсер "Барлетто", немецкий линкор "Дойчланд" (29.05.37г 2 советских СБ-2М повредили его) занимали нейтрально - враждебную позицию по отношению к республиканцам; Этим же занимались и легкие немецкие крейсера "Кёльн", "Карсруэ", "Кенигсберг", а также эсминцы "Mowe", "Falke", "Kondor", "Albatros", "Seedler", "Greif", "Leopard", "Luchs", "Jaguar", "Wolf", "Iltis", "Tiger" (Прим.66*)
- итальянские подводные лодки повредили республиканский крейсер "Miguel de Cervantes", танкер и потопили 2 транспорта. По другим данным, потопили 6 судов и повредили крейсер и эсминец республиканцев (Прим.60*)
- немецкие подводные лодки (U-33 и U-34 VII-серии) уничтожили подводную лодку С-3 республиканцев (Прим.64*)
- националисты купили у немцев 5 "шнельботов" (торпедные катера тип S-38) (Прим.1*,34*)
- у итальянцев националисты приобрели целый отряд кораблей – четыре эсминца ("Melilla","Ceuta", "Тeruel", "Huecka"), 20 торпедных катеров "МАС" и 2 подводные лодки (Прим.1*,23*,34*)
- только с июня 1936г по 1937г националистами было потоплено 125 судов, из которых 48 были английскими, 30 - испанскими, 9 - французскими. 6 из 7, закупленных Мексикой в Польше пароходов с оружием для республиканцев, были потоплены или попали в плен (Прим.69*)
БТТ РЕСПУБЛИКАНЦЕВ
- из двух танковых полков, что имела испанская армия на начало мятежа, на сторону республиканцев перешел полк, вооруженный танками "Рено"(Прим.69*)
- в конце 1936г республиканцы купили 16 танков "Рено" FT-16 у Польши
- в 1-й бронетанковой бригаде воевали советские бронеавтомобили - 7 БАИ и 80 БА-6 под управлением советских и испанских танкистов (Прим.42*). По другим данным, СССР поставил республиканцам единственную партию из 60 броневиков: 37 БА-6, 3 БА-3 и 20 ФАИ (Прим.51*)
- советская танковая группировка в Испании насчитывала 300 танков Т-26 и 50 БТ-5 (Прим.55*). По данным И.Шмелева в монографии "Т-34" в Испанию из СССР было отправлено 342 танка. По данным же испанского историка Р.Мартинеца - 500 Т-26 и 100 БТ-5. Французский историк Р.Сурлемонт утверждает о поставке 362 советских танков и 120 бронеавтомобилей ФАИ и БА-3\БА-6. Английский историк Х.Томас - о 900 танках и не менее 300 бронеавтомобилей из СССР (Прим.46*).
- 600 танков Б-26 было поставлено СССР республиканцам – самых мощных по отношению к имеющимся нескольким десяткам немецких танкеток Т-1 (вооружение 2 7.12 мм пулемёта) и итальянским танкеткам. Также поставлялись из СССР грузовики ЗИС-5.
- 48 БТ-5 на корабле "Кабо Сан-Августин" 25.08.1937 было переправлено из СССР и воевало в составе интернационального танкового полка республиканцев (Прим.55*)
- СССР поставил республиканцам более 1000 орудий (Прим.15*)
- стал очевиден пробел в подготовке советских танкистов, они были обучены стрелять только с места (Прим.23*)
- 41 из 48 испанских бронеавтомобилей "Бильбао" на начало войны оказались в руках республиканцев (Прим.25*)
- в г.Валенсия республиканцы производили бронеавтомобили ААС-1937 на шасси автомобиля "Chevrolet" СD, спроектированные по типу советских бронеавтомобилей и оснащенные как башнями с подбитых советских БА-6 и Т-26, так и оригинальными башнями с 45мм танковой пушкой (Прим.51*)
БТТ НАЦИОНАЛИСТОВ
- все итальянские и немецкие танки в Испании имели только пулеметное вооружение
- Муссолини прислал националистам 40 итальянских танкеток CV-3 "Ansaldo" (Прим.23*). Всего националистам итальянцами было поставлено 149 танков (пулеметных или огнеметных танкеток), 56 из которых за время войны было уничтожено республиканцами (Прим.25*) По другим данным, кроме 149 танкеток (56 танкеток были потеряны в ходе войны), итальянцы поставили франкистам 16 бронеавтомобилей "Lancia-Ansaldo" IZM обр.1917г (Прим.25*)
- к 03.1937г националисты захватили и использовали 47 республиканских танков (Прим.16*). Всего националисты захватили у республиканцев 150 танков Т-26, БТ-5 и бронеавтомобилей БА-10, причем это только те машины, которые они смогли ввести в строй (Прим.25*)
- немецкие танкисты, в отличие от пилотов люфтваффе, не участвовали в боях, а только передавали опыт националистам (Прим.23*) Всего националистам немцами было поставлено 200 танкеток (исключительно пулеметных или огнеметных Т-I двух модификаций) (Прим.25*). По другим данным, немцы поставили около 180 танкеток Т-I (Прим.53*)
- основные недостатки немецкого Т-I – пулеметное вооружение, плохая обзорность, отсутствие рессор и оптических приборов, жестокая тряска, что мешало стрелять и не позволяло ориентироваться на местности. Карты и даже компасы были бесполезны (Прим.23*)
- боевое крещение немецкие танки Т-I и Т-II получили в составе 88 танкового батальона из состава легиона "Kondor" - и те и другие не имели почти никаких шансов на успех при встречах с республиканскими Т-26 или БТ-5 из-за слишком слабого вооружения и бронирования (Прим.44*). По другим данным, в конце октября 1936г в составе легиона "Kondor" была сформирована механизированная группа "Drohne" из 2 танковых рот по 18 Т-I в каждой, которую обслуживали 180 немецких военнослужащих. В декабре, из-за очень больших потерь, добавилось еще 19 Т-I, а в марте 1937г эту группу пополнила рота трофейных советских Т-26 (Прим.53*)
- в августе 1937г немецкая механизированная группа "Drohne" легиона "Kondor" вошла, уже как часть Испанского иностранного легиона, в состав испанских танковых войск "Bandera de Carros de Combate de la Legion", состоящих из 2 танковых батальонов: один из них был полностью вооружен немецкими танкетками Т-I, а второй - трофейными советскими танками Т-26 (Прим.53*)
- за захват советского танка Т-26 франкисты платили 500 песет, что равнялось месячной зарплате американского летчика на службе у республиканцев (Прим.25*)
ИНТЕРНАЦИОНАЛЬНАЯ ПОМОЩЬ ВОЮЮЩИМ СТОРОНАМ
- согласно официальным советским данным в Испании погибло 158 советских военных советников (Прим.30*), из них 99 (22 пропали без вести) летчиков (Прим.69*)
- за время войны офицерами легиона "Кондор" было подготовлено для сухопутных войск Франко около 18 тыс. лейтенантов и 19 тыс. сержантов (??? - прим.ред) (Прим.71*)
- с 01.02.37г 20-я Кировобадская школа летчиков подготовила около 500 летчиков-республиканцев в 5 выпусках, которые, кроме последнего, были отправлены в Испанию. С 15.07.37г в 9-й Рогальской школе летчиков проходили четырехмесячные курсы для 100 испанских штурманов, на базе Рязанской пехотной школы проходило обучение 300 человек по полуторамесячной программе, а также в две очереди, по 100 человек, проходило трехмесячное обучение: 30 артиллеристов при Сумской артшколе (3 выпуска), 20 саперов и 20 связистов при Тамбовской школе, 30 танкистов при Горьковской танковой школе, а также 60 человек проходили трехмесячную общевойсковую подготовку в Ордженикидзевской военной школе в 1937г (Прим.69*). Еще: 279 человек составили 2 выпуска Кировабадского летного училища, причем 188 человек - первый выпуск (Прим.65*), в 1936г Кировабадское лётное училище подготовило 30 человек. Ещё 30 офицеров выучились на пилотов бомбардировщиков и штурманов в Ленинграде. До конца войны имели место последующие выпуски офицеров (Прим 2*).
- более 3 тыс. республиканцев были подготовлены в СССР в качестве военных специалистов (Прим.69*)
- с октября 1936г по март 1937г республиканцы получили из СССР: 333 самолета, 256 танков, 60 бронеавтомобилей, 3181 станковых и 4096 ручных пулеметов, 189 тыс. винтовок, 1,5 млн. снарядов и 376 млн. патронов. Всего, по советским данным, за время гражданской войны в Испании, республиканцы получили от СССР (без учета закупок в третьих стран): 648 самолетов разных типов, 347 танков, 60 бронеавтомобилей, 1186 орудий, 340 минометов, 20486 пулеметов, 497813 винтовок, 842 млн. патронов, 3,4 млн. снарядов, 4 торпедных катера (Прим.69*)
- всего, по советским данным, за время гражданской войны в Испании, националисты получили от Германии: 593 самолетов разных типов, 250 танков и бронеавтомобилей, 700 орудий, 6174 минометов, 31 тыс. пулеметов і 157306 винтовок, 250 млн. патронів, 1,1 млн. снарядов, 110 тыс. авиабомб (Прим.69*)
- всего, по советским данным, за время гражданской войны в Испании, националисты получили от Италии: 1000 самолетов разных типов, 950 танков и бронеавтомобилей, 1930 орудий, 1426 минометов, 3436 пулеметов, 240747 винтовок, 324,9 млн. патронов, 7,7 млн. снарядов, 17 тыс. авиабомб, 8 подводных лодок (Прим.69*)
- первая поставка (26.09-30.11.36) обошлась CCCР в 33$ млн, вторая поставка (23.12-14.02.1937) - в 15$ млн. Вместе с накладными расходами и закупленным в других странах на 2$ млн вооружением для Республики пришлось выложить за этот период почти 50$ млн. Третья поставка осуществлялась (28.02.-13.03.37). Перевозки осуществлялись на трех испанских пароходах и обошлись в 18$ миллионов. Наиболее крупной была четвертая поставка (21.04.-30.07.37). На 9 испанских пароходах республиканцам Испании было отправлено вооружения и других материалов на сумму в 46,33$ тыс. Общий итог поставок за 9 месяцев составил 113,557$ тыс. Поставки в июле 1937г обошлись в 9$ млн. (Прим.65*). В рамках советской операции под кодовым обозначением "Х" только за период 26.09.36-13.03.37гг было проведено 27 рейсов: из Черного моря в Картахену - 20, из Ленинграда в северные порты Испании - 2, из Мурманска во Францию - 1, из других стран - 4. В этих рейсах приняли участие 11 советских, 11 испанских и 3 иностранных парохода. Всего за это время республиканцам было доставлено: 227 самолетов, 206 танков, 60 бронемашин, 196 артиллерийских орудия среднего калибра, 340 гранатометов (немецких), 3600 станковых и 3150 ручных пулеметов, 160 тыс. винтовок и 120 тыс. ручных гранат, 376 млн. патронов различных типов. На 02.07.37г всего с начала поставок было отправлено: самолетов всех типов - 413, танков 306 - бронемашин - 60, орудий всех калибров - 480, и к ним около 2,5 миллиона снарядов. Из стрелкового оружия было послано: 260 тыс. винтовок, 6150 легких, 5240 станковых пулеметов и к ним 550 миллионов патронов. Из морского вооружения послали четыре торпедных катера с соответствующим количеством торпед и глубинных бомб. 4-я последняя отправка: за период 21.04-30.06.37г было отправлено 186 самолетов с полным боекомплектом, запасными частями, вооружением, а также 50 танков Т-26 также с полным боекомплектом и запчастями. Отправляли туда также 250 орудий и 50 000 винтовок с соответствующим количеством снарядов и патронов (Прим.64*)
- на выделенные СССР деньги чешский ВПК производил поставки военной техники и вооружения для республиканской Испании (Прим.50*)
- СССР в 1938г предоставил республиканцам кредит в 85$ млн. (Прим.41*). По другим данным, в конце 1938г республиканское правительство получило от СССР кредит в 100$ млн. на приобретение советской военной продукции, среди которой была заявка на 250 самолетов (Прим.70*)
- помощь республиканцам СССР: 3 тыс. человек, 1000 самолетов, 900 танков, 1550 орудий; от интербригад - 35 тыс. человек и 320 самолетов; от невоенных организаций из-за границы - 15 тыс. человек (Прим.46*)
- помощь франкистам Германии: 17 тыс. человек, 600 самолетов, 200 танков, 1000 орудий;
помощь франкистам Италии: 75 тыс. человек, 660 самолетов, 150 танков, 1000 орудий (Прим.46*). По другим данным: около 70 тыс. человек, в т.ч. 6011 человек летно-технического персонала (5699 военнослужащих и 312 гражданских лиц), 721 самолет, 150 танкеток, 16 бронеавтомобилей, около 2000 орудий, 8 тыс. автомобилей, около 240 тыс. винтовок, 4 миноносца, 2 подводные лодки, боеприпасы и снаряжение (Прим.59*)
- в армии Франко в начальный период войны собственно испанцев, вместе с марокканцами и Иностранным Легионом, было немного - 90 тыс, немцев - 50 (Прим.40*,14*) тыс, итальянцев - 40 тыс. (из них 6 тыс. погибло или пропало без вести - Прим.31*), португальцев - 20 (Прим.40*,14*,69*) тыс. (Прим.14*)
- 800$ млн. за 2 года (? - прим.ред) собрали 17 стран в помощь республиканцам по линии Международного комитета по координации помощи Испании (Прим.69*)
- американский фонд помощи республиканской Испании собрал несколько миллионов долларов (Прим.36*)
- общая помощь Германии франкистской Испании составила 1,5 млрд. марок, которые в бюджете вермахта были отнесены за счет испанского долга (Прим.34*), и предоставлялась Франко исключительно в кредит (Прим.39*)
- Мексика на свои средства вооружила 120мм морскими орудиями республиканские корабли "Мотобар" и "Ибаи" (Прим.33*)
- через интербригады, по подсчетам националистов, за два года прошло до 125 тыс. иностранных граждан. К осени 1938г военная ценность бригад снизилась (осталось не более 10 тыс. человек) и 28.10.1938г интербригады официально перестали существовать. В обмен на их расформирование Комитет невмешательства добился согласия Италии на эвакуацию из Испании такого же количества итальянских добровольцев (Прим.23*)
- декабрь 1936г - высадка в Кадиксе 40-тысячного (Прим.44*) итальянского "добровольческого" корпуса из четырех дивизий (Прим.23*,69*), ставшего ответом фашизма на интербригады. Состоял он из подразделений фашистской милиции, отличавшейся невысоким уровнем подготовки. В отличие от интербригад, итальянские дивизии прибывали со своей артиллерией, транспортом, бронетехникой и средствами связи (Прим.23*). Через корпус "прошло" ориентировочно 150-200 тыс. человек (Прим.69*)
- интернациональные бригады в Испании получали отдельное командование и право экстерриториальности. Их бойцы не подчинялись испанской республиканской армии и милиции и были, сверх того, неподсудны испанскому правосудию (Прим.23*)
- с принятием решения СССР об оказании помощи республиканской Испании формирование интербригад на территории Испании фактически оказалось под контролем советских военных специалистов (Прим.37*)
- 21 из 25 тыс. испанских коммунистов находились на республиканском фронте (Прим.14*)
- на стороне республиканцев воевала 4-тысячная итальянская интербригада "Гарибальди" (Прим.31*) и 2 немецкие интербригады имени Э.Тельмана и К.Маркса (Прим 8*)
- наибольшие по численности интербригады были из СССР, Латинской Америки, Франции, среди них 1-я интербригада Листера, 11-я немецкая, 13-я славяно-немецко-французская (славянская), 14-я франко-бельгийская (романская) и 15-я англо-американская интербригады (Прим.16*,37*)
- было создано 6 интербригад (№11,№12,№13,№14,№15,№129) общей численностью 25 тыс. человек. И даже отдельная еврейская рота в составе интербригады (Прим.18*)
- именно Коминтерн инициировал создание интернациональных бригад, в составе которых воевали около 40 тыс. иностранцев из 54 стран мира; На начало ноября 1936г на стороне республиканцев началась массовое появление интернациональных бригад. Их общее количество оценивается в 30-35 тыс. человек (Прим.11*,20*), 1\7 из них погибла
- перед сражением под Гвадалахарой армия республиканцев насчитывала 350 тыс. (100 бригад), 100 самолетов и 70 танков
- к весне 1938г против националистов под руководством диверсантов из СССР действовал 14-й диверсионный (партизанский) корпус в составе: 2 дивизии по 3 бригады в каждой, подчиненный непосредственно разведывательному отделу главного штаба республиканской армии (Прим.3*). Численность этого корпуса - около 3 тыс. человек (Прим.20*,54*), этот же корпус (7 бригад) в начале 1938г насчитывал уже 5 тыс. человек. В Барселоне и Валенсии существовали две разведшколы, где под руководством советских советников готовились кадры диверсантов (Прим.26*). По другим данным, 14-й партизанский корпус первоначально состоял из 7 бригад трехбатальонного состава общей численностью 5000 человек, которые в дальнейшем переросли в шесть дивизий, каждая из 3 тыс. человек. Данное соединение находилось на особом положении в республиканской армии - его личный состав получал двойной паёк и двойное жалованье (Прим.73*)
- на стороне националистов воевали: пехотное подразделение аргентинских добровольцев "Центурия Аргентина" (Прим 9*), ирландская бригада О’Даффи (Прим.23*), французская рота "Жанна Д’арк" (Прим.72*)
- легион "Kondor" - 4500 немцев (8 эскадрилий, 6 зенитных батарей и 2 танковые роты. Всего погибло 174 немца. (Прим.17*). "Kondor" на 1936г представлял собою основную часть всех немецких ВВС (Прим.34*). Через него "прошло" ориентировочно 50 тыс. человек (Прим.69*)
- общее количество немцев-интернационалистов составляло 6 тыс, из них около 3 тыс. погибли. 3 батальона - имени Тельмана, Шеера, Андре и австрийский батальон составили в октябре 1936г 11-ю интербригаду численностью 2 тыс. человек (Прим.19*) - польский батальон им. Домбровского (100 человек) сначала пребывал в составе 11-й интербригады, а затем стал основой 13-й интербригады в составе: батальон Палафокса и отдельных рот: польской, испанской, украинской роты им. Т.Шевченко и еврейской роты им. Н.Ботвина (Прим.86*)
- если на начало войны националисты имели 47 тыс, то на конец зимы 1938г (после выведения всех иностранных войск) они смогли противопоставить 582 тыс. своих сторонников против 492 тыс. республиканцев (Прим.17*)
- Германия продала националистам: 60 тыс. винтовок, около 6 млн. патронов, 40 орудий на механической тяге (6 батарей 37мм противотанковых пушек РАК-36 - (Прим.38*,19*)
- вся военная радиосвязь, как и сами средства радиосвязи вместе с радистами были поставлены Испании из СССР по линии ГРУ (Прим.22*)
- политика "невмешательства" не помешала Республике приобрести в Европе, Азии и Америке немалое количество разнообразного вооружения – полевых орудий и гаубиц английского и японского производства, датских пулеметов, немецких и американских винтовок, американских авиамоторов и т.д. (Прим.23*)
- СССР в начале 1939г продал республиканцам в кредит: 150000 винтовок, 4000 пулеметов Дегтярева и Максима (иногда указывают 10000), 250 орудий средних и крупных калибров до 150-мм, 250 танков и 500 самолетов (иногда указывают 650) улучшенных конструкций, две дюжины торпедных катеров – все это с боеприпасами. Все это вооружение застряло на границе ввиду запрета Франции на его транзит в Испанию, а потом было взорвано ввиду невозможности использовать (Прим.24*). Еще: в конце 1938г смогла попасть в руки республиканцев лишь малая часть из находящегося на границе Франции следующего военного имущества: 15 торпедных катеров с 30 торпедами, 40 радиотанков Т-26 с конической башней, 134 самолета различных типов, 359 орудий и 1382540 снарядов к ним, 3 тыс. пулеметов, 40 тыс. винтовок, 1350 тонн тротила и пороха (Прим.69*)
- за оплату золотом республиканцы получили от СССР 500 И-16 (Прим.61*)
- осенью 1940г войска Франко получили из Франции, доставленные осенью 1938г в г.Бордо советские военные грузы для республиканцев: 2150 орудий, 381 самолет, 120 зенитных орудий, 400 тыс. винтовок, 10 тыс. пулеметов, 300 тыс. артиллерийских снарядов (Прим.21*)
- пересекли границу Испании, а затем были возвращены СССР (когда и кем??? - прим.ред) 50 бомбардировщиков СБ, 70 истребителей И-16, 18 самолетов типа Р-10 и 6 УТИ-4 (Прим.70*)
НЕСКОЛЬКО ФАКТОВ В ТЕМУ:
- из СССР осуществлялось республиканцам также и оружие не советского производства - так 04.10.36г пароход "Камнечин" доставил из Феодосии 6 английских гаубиц и 6 тыс. снарядов к ним, а также 240 гранатометов немецкого производства (Прим.69*)
- 24.07.37г, после провала Брунетской наступательной операции, в результате репрессий к бежавшим с поля боя республиканцам, под контролем Разведывательного управлении РККА в Испании было расстреляно только из интербригады Листера около 400 бойцов (Прим.69*)
- в конце 1936г в Разведывательном управлении РККА было создано отделение "Х" (как и отделение "Z" - для Китая для организации военной помощи Испании в рамках "операции Х", в которой транспорты с оружием или с другой военной помощью условно именовались "игреками" (Прим.69*)
- из 210500 человек, насчитывавшихся в составе испанской армии, авиации, флота и сил общественного порядка, к моменту начала мятежа, по данным испанских историков, приблизительно половина - 112025 человек сохранила верность республиканскому правительству. Из личного состава авиации примерно 2200 человек из 5500, в т.ч. 65% офицерского состава, поддержали мятежников. В то же время 90% технического персонала, рядового и младшего командного состава выступили против, благодаря чему в руках республиканцев из 277 самолетов осталось 214, т.е. 77% всех самолетов испанской авиации (Прим.68*). По советским же данным, на сторону националистов перешли 80% сухопутных сил испанской армии (120 тыс.), 20% гражданской гвардии (около 30 тыс.), колониальных войск (47 тыс.) и штурмовых отрядов (5 тыс.). Верными республиканцам остались большинство военнослужащих авиации (около 5 тыс.) и флота (около 20 тыс.) (Прим.69*)
- И-15, И-15 бис, И-16, признанные лучшими бипланами Европы, без труда удерживали испанское небо против итальянских бипланов "Фиат СР-32" (кроме горизонтальной скорости) и немецких Не-51, Bf-109в, Hs-123. И-15 превосходил по всему Хейнкель-51 и Фиат СР-32, его 4 7.2-мм пулемёта были эффективней 2 12-мм пулемёта СР-32. (Прим.29 и 40*)
- советский бомбардировщик СБ даже с полной нагрузкой легко уходил от любого немецкого или итальянского истребителя того времени (Прим.17*)
- республиканцы платили 15 тыс. песет за каждый сбитый самолет националистов- существовала практика обмена советских пилотов на пилотов - националистов и наоборот
- командование немецкого "Легиона" платило марокканским солдатам-националистам 500 песет за каждый захваченный советский (республиканский - прим.ред) танк (Прим.75*)
- из-за того, что республиканцы с земли расстреливали без разбора всех, выпрыгнувших из подбитых самолетов, летчиков командующий обороной Мадрида генерал Миаха издал специальный приказ, в котором, под угрозой тюремного заключения запретил стрелять в летчиков, покинувших сбитые самолеты на парашютах (Прим.59*)
- по сообщениям республиканцев, в результате бомбежки Герники погибли 1654 мирных жителя и еще 889 получили ранения. Однако послевоенные исследования показывают, что число реальных жертв налета составило около 300 человек, большинство из которых были солдатами республиканских частей (Прим.59*)
- 10.10.1938г республиканское министерство обороны, по примеру и под прямым нажимом военных советников из СССР, опубликовало директиву о организации в вооруженных силах института военных комиссаров, но было уже поздно
ПОСЛЕСЛОВИЕ:
Большим "белым пятном" для самого себя так и осталось участие на стороне республиканской Испании подразделений, сформированных анархистами и не только испанскими, а также массовое участие в войне троцкистов со всего мира. О их совокупном немалом количестве говорила и постоянная борьба за власть в испанских республиканских "верхах" и армии, отголоски которой в советское время мы могли прочитать лишь изредка и намеками. Долгое время, почти до конца войны, определенная часть республиканского правительства вместе со своими сторонниками по всей стране, стояли в жесткой оппозиции к советскому участию в войне в том виде, который СССР только и готов был проводить в их стране, справедливо считая ее скрытой интервенцией, которая неизбежно перейдет в оккупацию Испании СССР. Есть также информация, что не подконтрольные СССР республиканцы имели имели свои авиационные, танковые и артиллерийские подразделения, численность которых пока не удается подтвердить документально, так как есть трудности с переводом зарубежных источников. Первой "ласточкой" явилась информация, что на начало войны в борьбе с националистами с "советскими" республиканцами "конкурировали" не много, ни мало 300 тыс. членов вооруженных формирований FAI (анархисти из Национальной Конфедерации труда)
ПРИМЕЧАНИЯ:
(Прим 1*) - Б.Соломонов "Торпедные катера серии Г-5" журнал "Армада" №19
(Прим 2*) - В.Морозов "В небе двух войн"
(Прим 3*) - А.Тарас "Командос"
(Прим 4*) - М.Мухин "Авиапромышленность СССР в 1921-1941гг"
(Прим 5*) - Д.Пимлотт "Люфтваффе - воздушный флот 3 рейха"
(Прим 6*) - В.Котельников журнал "Авиамастер" 2/1997
(Прим 7*) - В.Котельников "Летающая лодка Дорнье "Валь"
(Прим 8*) - А.Булах "Испанский неудачник профессора Хейнкеля" журнал "История авиации" 3\2000
(Прим 9*) - журнал "Авиация и время" 3\2004
(Прим 10*) - В.Котельников статья "Скоростной, Скороподъемный, Скорострельный" журнал "Авиация и время" 6\2001
(Прим 11*) - М.Зефиров "Асы Люфтваффе 1933-1945. Бомбардировочная авиация"
(Прим 12*) - М.Жорохов статья "Хоакин Гарсия Морато" журнал "История авиации" 5\2000
(Прим 13*) - Д.Дональд "Боевые самолеты Люфтваффе"
(Прим.14*) - А.Паршев "Когда началась и когда закончилась вторая мировая война"
(Прим.15*) - О.Туторский "Откуда у парня испанская грусть" журнал "Солдат удачи" 6\2000
(Прим.16*) - С.Балмасов "Русские в бандерах" журнал "Солдат удачи" 2\2003
(Прим.17*) - Х.Дамс "Франсиско Франко. Солдат и глава государства"
(Прим.18*) - А.Наумов "Фашистский интернационал"
(Прим.19*) - Г.Розанов "Германия под властью фашизма"
(Прим.20*) - Б.Линдер "Диверсанты"
(Прим.21*) - Л.Семененко "Великая Отечественная война. Как это было"
(Прим.22*) - М.Болтунов "Ахиллесова пята разведки"
(Прим.23*) - С.Данилов "Гражданская война в Испании 1936-1939гг"
(Прим.24*) - И.Сиснерос "Меняю курс"
(Прим.25*) - В.Шпаковский статья "Они сражались за Пиренеями" журнал "Техника и вооружение" 4\1998
(Прим.26*) - В.Степаков "Русские диверсанты против "кукушек"
(Прим.27*) - В.Котельников "Хейнкель" Не-111.Бомбардировщик блицкрига"
(Прим.28*) - "Легендарные самолеты. И-152" выпуск №28
(Прим.29*) - В.Иванов "Самолеты Н.Н.Поликарпова"
(Прим.30*) - А.Широкорад "Польша. Непримиримое соседство"
(Прим.31*) - М.Ильинский "Жизнь и смерть Бенито Муссолини"
(Прим.32*) - статья "Heinkel He-49 и He-51" Энциклопедия "Мировая авиация" выпуск №155
(Прим.33*) - А.Вельможко "Броненосцы береговой обороны типа "Деодору" "Морская Кампания" 6\2011
(Прим.34*) - Н.Митюков "Корабли ВМС Испании периода Гражданской и 2МВ 1936-1945гг." Морская кампания 5\2010
(Прим.35*) - В.Кейтель "Размышления перед казнью"
(Прим.36*) - А.Гофмайстер "Иду по земле"
(Прим.37*) - К.Мерецков "На службе народу"
(Прим.38*) - А.Васильченко "Фаустники в бою"
(Прим.39*) - антология "Тайны дипломатии Третьего Рейха. 1944-1955"
(Прим.40*) - В.Бешанов "Летающие гробы Сталина"
(Прим.41*) - В.Галин "Политэкономия войны. Заговор войны"
(Прим.42*) - М.Барятинский "Средние пушечные" журнал "Моделист-конструктор" 9\2006
(Прим.43*) - "Дорнье Верке Г.м.б.х" сборник "Авиация во 2МВ" выпуск №8
(Прим.44*) - Г.Холявский "Полная энциклопедия танков мира 1915-2000гг"
(Прим.45*) - А.Харук "Итальянец строптивого нрава" журнал "Авиапарк" 4\2009
(Прим.46*) - Х.Томас "Испанская гражданская война"
(Прим.47*) - В.Грин "Боевые самолеты третьего рейха"
(Прим.48*) - В.Шунков "Самолеты Германии 2МВ"
(Прим.49*) - А.Фирсов "Крылья люфтваффе. Часть 4. Хеншель - Юнкерс"
(Прим.50*) - П.Судоплатов "Разные дни войны и дипломатии"
(Прим.51*) - М.Коломиец "Бронеавтомобили Сталина"
(Прим.52*) - С.Трубицын "Линкоры второстепенных морских держав"
(Прим.53*) - Д.Тарас "Легкий танк Pz.I. История. Конструкция. Вооружение. Боевое применение"
(Прим.54*) - Е.Музруков "Гвардейские минеры" журнал "Братишка" 6\2013
(Прим.55*) - Д.Портер "Вторая мировая - стальной вал с Востока. Советские бронетанковые войска 1939-45гг"
(Прим.56*) - "Авиация от А до Я: Vultee" журнал "Мировая авиация" №250
(Прим.57*) - В.Грибовский "На пути к "большому морскому и океанскому флоту" сборник "Гангут" 09\1995
(Прим.58*) - "100 битв, которые изменили мир. Воздушная война на Восточном фронте" №141
(Прим.59*) - М.Зефиров "Асы 2МВ. Союзники Лютваффе: Италия"
(Прим.60*) - Л.Кащеев "Итальянские субмарины в мировых войнах" журнал "Морская коллекция" 3\2013
(Прим.61*) - М.Павелек "Люфтваффе 1933-45гг. Основные факты о ВВС Геринга"
(Прим.62*) - А.Харук "Все самолеты люфтваффе"
(Прим.63*) - В.Веденеев "100 великих загадок третьего рейха"
(Прим.64*) - К.Бишоп "Подводные лодки кригсмарине"
(Прим.65*) - Е.Горбунов "Сталин и ГРУ"
(Прим.66*) - С.Патянин "ВМФ Гитлера. Полная энциклопедия кригсмарине"
(Прим.67*) - сборник "Легендарные самолеты: И-15" №80
(Прим.68*) - М.Зефиров "Асы 2МВ. Союзники люфтваффе: Венгрия, Румыния, Болгария"
(Прим.69*) - Ю.Рыбалкин "Операция Х. Советская военная помощь республиканской Испании (1936-39)"
(Прим.70*) - А.Степанов "Развитие советской авиации в предвоенный период"
(Прим.71*) - Д.Жуков "Охотники за партизанами. Бригада Дирлевангера"
(Прим.72*) - О.Бэйда "Французский легион на службе Гитлеру"
(Прим.73*) - Энциклопедия "Спецназ ГРУ. Очерки истории. т.1, Исторические предпосылки создания спецназа 1701-1941"
(Прим.74*) - В.Котельников "Пиренейский "сверчок" журнал "Крылья Родины" 9\1995
(Прим.75*) - сборник "От Мюнхена до Токийского залива. Взгляд с Запада на трагические страницы 2МВ"
(Прим.76*) - Стрельбицкий "Гражданская война на море. Потери кораблей и судов воюющих стран и нейтральных государств"
(Прим.77*) - Н.Якубович "Боевая подруга "Наташа" журнал "Крылья Родины" 4\1994
(Прим.78*) - Н.Кудрин "Самолет с завидной судьбой "Наташа" журнал "Крылья Родины" 10\1999
(Прим.79*) - В.Котельников "Быстроходный моноплан" журнал "Крылья Родины" 12\1999
(Прим.80*) - С.Колов "Семейство полуторапланов фирмы "Ньюпор-Делаж" журнал "Крылья Родины" 1\2000
(Прим.81*) - С.Колов "Горбатый "ястреб" Маркетти" журнал "Крылья Родины" 2\2000
(Прим.82*) - В.Котельников "Истребители Франции" журнал "Крылья Родины" 5\2000
(Прим.83*) - С.Иванцов "Крупный "бриллиант" Средиземноморья" журнал "Крылья Родины" 9\1998
(Прим.84*) - В.Хвощин "Идеальный германский трехмоторник" журнал "Крылья Родины" 8\2001
(Прим.85*) - М.Быков "Боевой «Костыль» Фридриха Николауса", журнал "Арсенал-коллекция" 5\2013
(Прим.86*) - Ю.Ковтун "Чернівці-Берлін-Всесвіти" (укр)
Комментариев нет:
Отправить комментарий